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交換空間 10萬元區(qū)間最理想的通勤拍檔

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威馳FS李女士來到車頭,她對威馳FS的外觀設(shè)計頗感興趣。事實上威馳FS的前臉造型融合了豐田最新的家族式風(fēng)格,“大嘴”式進(jìn)氣格柵設(shè)計新穎,更富有沖擊力。如此時尚前衛(wèi)的外觀令她一見傾心。

威馳FS流暢的線條貫穿車身,威馳FS的 C柱巧妙的采用隱藏式設(shè)計,營造出懸浮式車頂?shù)母杏X,“看似普通的設(shè)計對于這臺小車而言,無疑提升了整車的精致感。”李女士說到。

威馳FS進(jìn)入車內(nèi),威馳FS精致的內(nèi)飾讓李女士眼前一亮,“不可否認(rèn)和我的POLO相比,威馳FS的炮筒式儀表盤造型看上去更動感一些,此外這臺車的方向盤同樣提供了多功能按鍵,操控非常方便。”

威馳FS在威馳FS方向盤左側(cè)面板處設(shè)計有一個隱藏式儲物格,“里面的空間雖然不算大,但剛好可以收納卡片、零錢或者唇膏一類小物品,避免內(nèi)飾雜亂無章,拿取也很方便,這個設(shè)計非常用心。”

威馳FS威馳FS的手動空調(diào)控制鍵采用旋鈕式設(shè)計,溫度、風(fēng)速以及模式標(biāo)識清晰直觀。“這臺車的空調(diào)控制旋鈕大小適中,無論操作還是感官都要比我的POLO更有質(zhì)感。”

威馳FS“當(dāng)然對于這個級別的車型,在用料上的妥協(xié)在所難免,不過威馳FS的內(nèi)飾在細(xì)節(jié)方面絕對算的上用心,雖然面板與POLO一樣都采用塑料材質(zhì),但仿皮縫線的處理卻很好的提升了感官享受。”

威馳FS進(jìn)入后排,威馳FS純平的地板設(shè)計讓李女士有些意外,“即便平時開車很少會滿載,但更平整的空間,更舒適的乘坐體驗誰不喜歡呢?”

威馳FS李女士調(diào)整好坐姿并系好安全帶,松開手剎輕踩油門,將車緩緩駛離停車場。

威馳FS為了更好的體現(xiàn)威馳FS的城市駕駛感受,她特別選擇了一段每天上班的必經(jīng)之路。從北五環(huán)出發(fā),沿西四環(huán)南沙窩橋向西,目的地則設(shè)置在阜石路附近的購物中心,途徑環(huán)城快速路和部分擁堵路況。

威馳FS威馳FS搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)匹配CVT無級變速箱,更注重經(jīng)濟(jì)性和平順性方面的表現(xiàn),其出色的駕駛感受讓李女士十分滿意。

威馳FS“雖然我剛拿駕照不久,但這臺車真的非常易于上手,與POLO最大區(qū)別在于油門非常靈敏,加速很平順,此外方向盤轉(zhuǎn)向也很輕盈,車輛轉(zhuǎn)彎和調(diào)頭時也十分從容,整個行駛過程非常愜意。”

威馳FS“剛才車主介紹,威馳FS配備了自動啟停功能,按鍵就在手剎后面,啟動和關(guān)閉一鍵搞定,在擁堵路況下可以盡可能降低燃油消耗,此外威馳FS全系標(biāo)配VSC車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng),這一點(diǎn)值得點(diǎn)贊。”

威馳FS“我想早晚高峰是每個上班族最難熬的時段,但威馳FS在停車怠速時的表現(xiàn)卻十分安靜,車身沒有明顯的震動,此外它的剎車踏板初段比較輕,但習(xí)慣之后很好掌握,即便跟車時也不會過度緊張。”

威馳FS經(jīng)過半個小時的車程,李女士終于到達(dá)了本次行程的目的地。在超市采購?fù)戤叄YFS寬敞的空間可以自如應(yīng)對一般居家用車的空間需求。另外一處細(xì)節(jié)也讓李女士充滿好感,“相較于POLO尾門拉手的反向設(shè)計,有時不小心在關(guān)門時很容易打到手腕,威馳FS的設(shè)計顯然對女性用戶更加貼心。”

 

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